公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置
模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-D型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置
GQF-D型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅70mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
桥梁伸缩装置选用原则：桥面铺装层厚度≥80mm 伸缩量≤80mm
桥梁伸缩缝的安装方法
在伸缩缝上安装装橡胶止水带：砼浇筑振实后，安装橡胶带、不锈钢板，伸缩缝板略高于路面1-2mm，将板体压实，不出现空隙，待强度达到80%后，紧固螺栓。当伸缩缝安装完毕，继续养生，养生期不少于一个星期的时间
砼浇筑及养护1、 浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。2、 砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。3、 砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低28-29mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。4、 水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生，养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。
c40桥梁伸缩装置按体结构分类如下：
纯橡胶式伸缩装置 伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于60mm的公路的桥梁工程。
板式伸缩装置 伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的称为板式伸缩装置，它适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
组合式伸缩装置 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于12mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
模数式伸缩装置 伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。为80—1200mm的公路桥梁工程。
以上信息由专业从事镀锌型钢伸缩缝厂家供货的朔涵于2024/5/9 9:24:13发布
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