。不要焊接到角落，跑到另一边。对于等强度对接，吊车梁翼缘板和腹板两端不设引弧板和抽拉板，其危害是当焊接对接焊缝、全熔透角焊缝、吊车梁翼缘板和腹板焊缝时，引弧板和抽拉板不设在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端时，电流和电压不够稳定，起止点温度不够稳定，容易导致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂纹、夹渣、气孔等缺陷，从而降低焊接强度，达不到设计要求。预防措施焊接对接焊缝、全熔透角焊缝以及吊车梁翼板和腹板之间的焊缝时，引弧板和引出板应设置在焊缝的两端。它的功能是将两端容易出现缺陷的零件从工件中引导出来，然后切断有缺陷的零件以保证焊接质量。1、焊接空心球的形式和构造要求空心球节点具有对中方便、传力明确、制造简单等优点,是国内应用广的形式之一。
网架验收：网架验收分二步进行，步是网架仍在吊装状态的验收；第二步是网架独立荷载，吊装卸荷后的验收。
检查网架焊缝外观质量，应达到设计要求与规范标准的规定。
四边塞杆，(即合拢时的焊接管)，在焊接24h后的超声波探伤报告，以及返修记录。
检查网架支座的焊缝质量。
钢网架吊装设备卸荷。观察网架的变形情况。网架吊装部分的卸荷应该缓慢、同步进行，防止网架局部变形。
，该网架结构本属于一般性的平板型网架,但由于其结构跨度大,属中大跨度的网架,象这种跨度的网架一般应采用周边支承体系,但该网架受建筑要求条件的限制,在沿长跨两端(即边短跨)处无支承点,整体网架呈对边支撑状态,在大跨度的网架中这样的支承条件是比较差的,同时该网架的设计荷载较大,具有不均布的集中荷载,网架中的杆件比较复杂,杆件规格在该网架不呈对称分布,
开工前根据施工组织设计作好机械设备投入计划，并报我司上一级设备资源部备案，以便设备综合管理，及时调度，确保何时候都能及时抽吊本工程需用之机械设备。
涂装环境：雨、雪、雾、露等天气时，相对湿度应按涂料说明要求进行严格控制，相对湿度以自动温湿记录仪为准，现场以温湿度仪为准进行操作；一般规定钢网架结构安装工程可按变形缝、施工段或空间刚度单元划分成一个或若干检验批。
2) 安装焊缝接口处，各留出50mm，用胶带贴封，暂不涂装；
3) 钢构件应无严重的机械损伤及变形；
4) 焊接件的焊缝应平整，不允许有明显的焊瘤和焊接飞溅物；
3.4.3.7涂层厚度控制的原则
1) 凡是上漆的部位，应自离自由边15毫米左右的幅度起，在单位面积内选取一定数量的测量点进行测量，取其平均值作为该处的漆膜厚度。但焊接接口处的线缝、以及其它不易或不能测量的组装部件，则不必测量其漆层厚度。
以上信息由专业从事娱乐场网架钢球报价的佰诚于2025/8/19 9:56:01发布
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